
E.ON získal od EU eurodotace ve výši 45 milionů eur na nabíječky pro elektromobily. (Ilustrační foto)
Konsorcium vedené společností E.ON získalo 45 milionů eur (1,126 mld. Kč) z fondů Evropské unie na rozšíření nabíjecí infrastruktury pro elektrická osobní i užitková vozidla v Evropě. V rámci projektu Drive-E vznikne do konce roku 2027 celkem 1 400 nových veřejných dobíjecích bodů, které zahrnují také 430 dobíjecích míst pro těžká užitková vozidla, každé s výkonem 350 kW nebo více.
Projekt podle firmy E.ON pomůže rozšířit veřejnou dobíjecí infrastrukturu ve 13 evropských zemích. Díky společnosti E.ON Drive Infrastructure CZ půjdou prostředky i do budování veřejné dobíjecí infrastruktury v České republice, kde by mělo vzniknout 14 dobíjecích lokalit z celkového počtu.
„Opět jsme získali důvěru Evropské unie a po úspěšně realizovaných projektech Fast-E, East-E, Next-E a Connect-E, které rozšířily Evropskou dobíjecí síť, aktuálně povedeme konsorcium projektu DRIVE-E. Společně s našimi kolegy ze ZSE Drive a Eldrive jsme předložili druhý největší projekt a získali podporu pro jeho realizaci,“ uvedl Martin Klíma, jednatel společnosti E.ON Drive Infrastructure CZ, která má v rámci E.ONu na starost výstavbu a správu veřejné dobíjecí sítě.
Partnery projektu DRIVE-E jsou společnosti E.ON, ZSE a Eldrive. Společně vybudují síť nabíjecích míst pro osobní automobily a lehká a těžká užitková vozidla podél hlavních transevropských tras nákladní dopravy. T
a bude zahrnovat kombinaci míst určených speciálně pro nabíjení nákladních automobilů i smíšená prostředí pro nákladní a osobní automobily a lehká užitková vozidla.
Plánovaná dobíjecí místa budou umístěna na více než 250 místech v Německu, Rakousku, Dánsku, Itálii, Nizozemsku, Švédsku, Litvě, České republice, Maďarsku, Polsku, Rumunsku, Bulharsku a na Slovensku.
V České republice vyrostou nové dobíjecí lokality podél hlavních tranzitních tepen
„V České republice budeme budovat celkem 14 lokalit. Některé z nich už nyní projektujeme a věříme, že se nám ke konci letošního roku podaří první lokalitu uvést do provozu. Bude se jednat o lokality primárně zaměřené na nákladní dopravu, které v Česku zoufale chybí,“ doplninl Klíma.
Z celkové získané sumy do České republiky zamíří 2,3 milionu EUR a celková výše investic do těchto projektů v Česku bude víc než dvojnásobná.
Síť E.ON Drive má v České republice přes 600 veřejných dobíjecích bodů a soustředí se především na budování sítě ultrarychlých dobíjecích stanic s výkony až 400 kW. Všechny lokality pro tento projekt ale E.ON Drive Infrastructure od začátku projektuje dokonce na tzv. megawatt charging standard, který bude dobíjení nákladní dopravy do budoucna vyžadovat.
„Nároky na rezervovaný příkon jsou tedy velmi vysoké a hledání lokalit není snadné,“ informoval Klíma.
„Řada míst už je domluvených, ale i tak náš tým nadále hledá další vhodné lokality a to zejména v okolí Mladé Boleslavi, Liberce a Českých Budějovic,“ dodal.
Dekarbonizace evropské nákladní dopravy
Projekt DRIVE-E je jedním z 39 inovativních projektů, které Evropská unie v poslední době vybrala pro rozvoj infrastruktury pro alternativní pohony. Je spolufinancován Evropskou unií v rámci nástroje pro infrastrukturu alternativních paliv (AFIF) II.
AFIF je klíčovým motorem ambiciózního úsilí Evropské unie o rozšíření infrastruktury pro nabíjení v celé transevropské dopravní síti, čímž se nákladní a osobní doprava v Evropě stane efektivnější a udržitelnější. Druhá fáze AFIF (2024-2025) byla zahájena v únoru 2024 a její celkový rozpočet činí 1 miliardu eur. (sfr)